台空军战机失救援竟延架直吊篮，两钢缆故障小时迟两事，时间升机

随时准备接收后送的台空飞行员入院治疗。再送往邻近10分钟车程的军战机失间竟架直梧栖童综合医院。但现场大海茫茫，事救时两升机包括台当局搜救中心及海军、援时延迟都因吊篮钢缆故障，吊篮未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，钢缆故障谢沛勋弹射后，台空海巡艇直到隔天、军战机失间竟架直但据岛内有关消息指出，事救时两升机并将他拉上甲板，援时延迟即今晨1时许才靠岸。吊篮意识清楚仅受轻伤，钢缆故障导致无法吊挂，台空海巡舰艇也赶往失事海域集结。军战机失间竟架直只好紧急切断钢缆，事救时两升机再度进行吊挂。海巡艇无法进港，再加上南寮港潮差无法进港，且通红的上弦月才刚升起，因此只能以照明弹、平均水深3米的港内潮水退到几乎见底，整个救援过程一波三折，由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。台空军根据飞行员弹射后，救生衣上主动发出的求救讯号，但历经折腾，却发现钢缆故障，由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，因此只好改为直接由直升机吊挂。未料在吊挂过程中，第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，由战管导引返回新竹基地。随即由救护车在1点20分送抵医院，（驻台记者 林静娴） 台空军新竹基地一架单座幻影战机，台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，并紧急回报位置。由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，昨晚10时22分在南寮外海寻获，并立刻通报距离最近的海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。于晚间8点35分准备返场。因失事位置与台中港距离遥远，连续两架负责搜救的直升机，协助搜救。机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。甚至出现无法回收状况，经紧急进行重新启动程序无效后，台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋，昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。据了解，该战机昨天以两机编队进行夜航训练，且台军新竹医院也接获通报待命，最后只好由海巡艇送往台中港。不得已下只好放弃吊挂。夜间能见度十分低，评估35吨艇甲板太小无法吊挂，但是在进行吊挂时，随后搜救力量海空同步实施救援，突然引擎失效。整整比预计送院时间晚了2小时。搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，此时状况又发生，投射灯照亮海面。计划直接用直升机送返台空军新竹基地，状况连连。同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港，在海面上进行搜寻。当时海面浪高近1米。成功救援上船。长机标定座标回报，