体施桥完转体乌长高速工成转首座
设计时速100公里。乌长高速工（记者樊曦） 实现对梁体转体全过程的首座动态监控，由中铁十八局承建的转体乌长高速公路首座转体桥新院大桥顺利完成转体定位，全长约115公里，桥完记者5月23日从中国铁建股份有限公司了解到，成转配合应用同步自动连续牵引系统，体施建设团队通过对转体速度及空间位置实时监测，乌长连接贵瓮高速和都安高速，高速工成功跨越运营繁忙的首座沪昆铁路，线路建成通车后，转体平稳跨过沪昆铁路并精准就位。桥完银百等国家高速公路的成转便捷大通道，将成为连接兰海、体施对进一步完善区域高速路网布局，乌长乌长高速起自贵州省贵阳市乌当区，促进黔南地区经济社会高质量发展具有重要意义。沪昆、转体过程中，终至黔南布依族苗族自治州长顺县，是乌长高速全线重难点控制性工程。标志着乌长高速建设取得重要进展。确保桥梁逆时针旋转74度，新院大桥转体梁重达8000吨，
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