东南网9月6日讯（海峡导报记者 沈华铃）白鹭洲公园段将规划建下穿通道，厦门连接喷泉广场和白鹭女神雕像，思明设座设施以后市民出行将更方便、区规更安全了。划建昨日，人行记者获悉，立体路段近期，过街厦门市交通研究中心开展《思明区人行立体过街设施选址评估与近期规划》编制工作，分布并已通过专家评审。厦门该规划提出，思明设座设施至2021年，区规主要针对思明区全域范围内的划建城市快速路、主干路上行人过街需求集中的人行地点，建设16座立体过街设施。立体路段

据统计，过街思明区现拥有人行立交设施109处，其中，人行天桥63座，人行地道46座。但过街设施仍存在一些问题，如快速路部分路段立体过街设施距离相对较远，过街便利性不足；交通量较大的干道设置信号灯过街斑马线，造成一定的延误，或者斑马线无信号灯控制，人车冲突严重，存在一定安全隐患；部分独立慢行道在跨路段时，通过斑马线连通，独立性较差；部分节点立体过街设施配置不合理，造成过街绕行距离过远等。此次新规划的立体过街设施，将针对存在的问题，更加科学地规划建设。

其中，环岛路音乐广场段的曾厝垵人行天桥以“大厝”为设计理念，融入“大厝印象”，人行天桥的设计结合了闽南燕尾脊、屋顶等古厝元素，将这些元素重构为悬索桥的主缆、辅缆、主塔等受力结构。行人和车流量都较大的岳阳小区段，将取消斑马线，建设立体过街设施，今后将可减少道路拥堵。白鹭洲公园段此次规划的立体过街设施，计划利用下穿通道，将白鹭洲公园的喷泉广场和白鹭女神雕像相链接，扩大地下空间，建设下沉式广场，同时兼顾过街功能。嘉禾路-莲岳路口南侧规划新增地下通道，对接地铁站点，构建地铁站点一体化交通衔接系统，缓解路口人车冲突。

据悉，目前，在规划建设的16座立体过街设施中，有11座立体过街设施已计划分三批推动建设。

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