日照港将有“大手笔”建设 设施规划建设方案出炉

　　日照讯　记者 秦钊
　　近日，大手笔山东省发改委、日照经信委、有建交通厅联合出台了《全省油气输送设施规划建 设 方 案（2016—2020年）》（简称《方案》），设设施规设方提出将在青岛、划建日照、案出烟台、大手笔潍坊等港口规划新建13座原油码头、日照38座油品和液体化工品码头以及3座LNG码头，有建建成主要服务省内、设设施规设方辐射周边省份的划建油气海运体系。在此《方案》中，案出日照港原油码头及油气管网的大手笔建设成为浓 墨 重 彩 的一笔。

　　1 岚山港区新建两座30万吨级原油码头
　　《方案》提出，日照山东省将统筹沿海港口功能布局、有建岸线条件和油气运输需求，加快构建以青岛港、日照港和烟台港为主，潍坊港、东营港、滨州港等为辅，以进口原油、LNG为重点，以中转运输原油、成品油为补充，主要服务省内、辐射周边省份的油气海运体系，进一步提高沿海港口油气接卸能力。
　　日照港方面，岚山港区新建30万吨级原油码头2座，新增接卸能力3500万吨；共建成4座30万吨级和1座10万吨级原油码头，总接卸能力达到8100万吨。配套新建日照港—滨州沾化原油管道，服务鲁中炼化产业基地和鲁北炼化产业集群；配套新建中石化日照—濮阳—洛阳原油管道，服务中石化洛阳炼化。
　　在全省新建的13座原油码头中，4座为30万吨级原油码头，分别是青岛港董家口港区1座，日照港岚山港区2座，烟台港西港区1座。
　　2 新建日照港—滨州沾化原油管道
　　围绕炼化产业布局和发展需要，此次《方案》统筹考虑了全省沿海港口原油码头建设规划和接卸能力，提出在现有管道基础上，加强原油码头配套输送管道建设，改造淘汰老旧管道，完善联络线，满足我省8300万吨的新增原油管道年运输能力要求。
　　《方案》规划新建日照港—滨州沾化原油管道。此管道起点为日照岚山港区，途径日照、临沂、潍坊、淄博、东营、滨州等地市，到达滨州中海精细化工末站，沿线通过支线输送至炼厂罐区，主要用于将日照港进口原油输送至沿线日照、滨州、淄博3市地炼企业海右石化、鑫泰石化、汇丰石化、金诚石化、永鑫石化、京博石化、中海沥青和中海精细化工。管道规划建设“二干一支”，总长度665公里，年输油能力2500万吨。其中，一条干线终点为日照莒县，长120公里，年输油能力1000万吨，主要为海右石化输送原油。

　　3 日照港新建2条成品油管道
　　以满足省内成品油需求和炼化企业原油外输需求为基础，今后一个时期，全省将加快国家骨干成品油管线省内支线建设，完善炼化基地外输管道。
　　其中日照港—海右石化成品油管道，起点为日照海右石化，终点为日照港油库，主要用于将海右石化成品油输送至日照港转运。管道总长度120公里，年输油能力500万吨。
　　日照港—沾化成品油管道，起点为滨州中海精细化工首站，途径东营、潍坊、临沂，到达日照港岚山港区油库，主要用于将淄博和滨州地炼企业成品油输送至日照港转运。管道总长度510公里，年输油能力500万吨。
　　4 新建日照—临沂天然气管道
　　《方案》提出，今后一个时期，全省将规划新建天然气主干管道7条，其中：青岛LNG外输管道二期，由日照—临沂和莱西—烟台两条管道组成，省内长度263公里，年输气能力60亿立方米，主要用于将青岛LNG接收站进口LNG气化资源输送至烟台、临沂等地市。
　　另外，为统筹全省码头规划建设和油气接卸运输的需求，有序推进主要港区原油、成品油和LN G仓储设施建设，日照港新增原油罐区4个，新增仓储能力765万立方米；新增成品油罐区3个，新增仓储能力148万立方米；新增LNG罐区2个，新增仓储能力32万立方米。

(责任编辑：探索)