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日照海事局引入监装机制保船舶安全出港

时间:2025-05-02 10:31:37 来源:昆仑视界赤道线 作者:焦点 阅读:187次
    本报讯(通讯员 常运高梁远林)今年1-12月份,日照入监我市红土镍矿、海事精矿等易流态固体散货安全出港达1212万吨,局引日照海事局引入货物上船100%监装机制,装机制保把好货物装船技术关,船舶出港确保了船舶运输安全,安全让货主、日照入监船方吃上“定心丸”。海事
    据介绍,局引红土镍矿和各类精矿等是装机制保日照港出港的主要货种,日照海事局针对该类货物特性,船舶出港引入理货机构参与货物含水率检测工作,安全同时,日照入监理货机构负责现场监装货物上船,海事出具监装报告。局引该机制的实施既保证了送检货样与装船货物的一致,又避免了因货物含水量超标导致船舶翻沉。
    海事部门通过与港口、理货和检测机构的联动,强化易流态固体散货的储存、检测、装卸监管,形成了完整的安全管理链。通过港口装船作业前12小时报告、船舶开航前报告、加强现场安全检查等方式,确保了货物适装、船舶适航、船员适任。
    根据了解,全国载运易流态固体散货船舶翻沉事故时有发生,多为载运的精矿、镍矿、陶土等易流态散货含水量超标,造成航行期间舱内货物流动或移位,船舶无法保持平衡或船舶结构变形造成倾覆。

(责任编辑:时政)

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